朱淑娟專欄:十年荒謬劇,國道7號環評過了

國7歷經10年環評,抗議聲浪不斷。(圖/作者提供)

歷經10年環評的「國道7號高雄段」,9月28日通過了。一個可以審10年的案子,必然有曲折離奇之處,國7就是。審查沒過,再「爭取」就可以翻案續審。換了市長決定不蓋的,再換一個市長又變成高雄命脈。而隨著高雄立委、民代大戰,路線可以變來變去,環評委員、高公局都沒了主張。而最實際的是,建造經費從最早的600億爆增到1350億,這些錢全都要從納稅人口袋拿出來。

「國道7號」提出興建的理由,是為了紓解國道1號車流。高公局強調,目前從高雄港出來的貨車、或地方短程運輸、以及屏東到高雄的車子都會用到國1。再加上仁武、南科、橋頭等產業園區,可能讓國1 更塞。

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