軍機業務成漢翔主力,F-16構改和勇鷹號創數千億商機

胡開宏在民航機營收衰退的情況下,全力衝刺軍機業務。(柯承惠攝)

胡開宏向空軍說明,維修從過去的軍購改走商售模式,會有更便宜、交期快與合約保障三大好處。在政府主導下,漢翔與空軍一拍即合。F-16維修中心成立後,已經開始承接空軍的維修案。

漢翔經過盤點與認證的供應商目前共有26家,從產製、維修到系統件都有,例如駐龍、晟田、華航等,由漢翔帶領國內航太產業攻入這塊新藍海。

分析業界搶進原因,在於空軍原有的F-16再加上新購的F-16V,未來架數將多達207架,如以妥善率八成估算,剩下兩成須保持進廠維修有41架。再以30年壽期估算,維修費為795億元,產業整體效益上看2000億元,大餅十分驚人。

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