朱淑娟專欄:台鐵拚公司化,屏東火車站周圍迫遷戶抗爭無門

屏東火車站反徵收住戶,19日到屏東縣抗議拆除招標工程,他們訴求台鐵應優先使用公有地拓寬道路,而非徵收民宅。(蔣月惠議員提供)

台鐵公司化條例4月21日火速送出立法院交通委員會,而就在兩天前,因為台鐵資產活化被迫遷的屏東火車站周邊住戶,也到屏東縣政府抗議拆除工程招標。當天雖然流標,但4月26日,在沒有處理陳情人的訴求下又要第二次招標。台鐵公司化條例享有都市計畫「迅行變更」特權,未來因鐵路土地開發造成的迫遷範圍還會再擴大。

台鐵應預留自己的土地拓寬道路,而非徵收民宅

2015年8月屏東鐵路高架化通車後,台鐵開發周遭6.2甲土地,與財團合建商場。為了因應商場帶動的人潮,屏東縣政府變更都市計畫,拓寬車站周圍的公勇路、光復路及柳州街,要徵收50多戶民宅。

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