朱淑娟專欄:屏東鐵路高架化之後,被輾平的人生

屏東鐵路高架化後的都市計畫,要徵收民宅拓寬道路。如真有開路必要,當地就有6.2甲的公有地應該優先使用,而不是保留公有地跟財團合建開發,再徵收民宅拓寬道路。(朱淑娟提供)

2015年8月屏東鐵路高架化通車後,隨即而來的是以此為名的都市計畫變更。跟其他都市計畫一樣,這個計畫給你未來城市榮景的想像。但它沒說的是,被畫進計畫範圍內有多少房子,裏面住著哪些人、過著什麼樣的人生。而且他們當中的許多人,會因為這個計畫房子被徵收而遷離四散,曾經在這裏經歷的人生,也會從此不落痕跡地被輾平。

這樣的悲劇並非命定,而是政商合謀的結果。如果都市計畫是為了整體更好的未來,就沒有人應該被排除在整體之外。

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