【新新聞】馬斯克新兆元企業SpaceX S-1文件震撼公開 史上最大IPO完整藍圖首度曝光

美國億萬富豪馬斯克旗下的SpaceX已經申請首次公開發行。(資料照,美聯社)

美國億萬富豪馬斯克旗下的SpaceX已經申請首次公開發行。(資料照,美聯社)

全球首富馬斯克旗下的SpaceX已經申請首次公開發行(IPO),有望締造史上最大IPO案紀錄。文件顯示該公司出現數十億美元虧損,同時也揭露具超級投票權的股權架構,讓馬斯克在公司上市後,仍能持續掌控這家橫跨火箭、衛星與AI領域的巨頭。

SpaceX宣布,將在那斯達克交易所上市,股票代號為SPCX,這次發行由高盛(Goldman Sachs)、摩根士丹利(Morgan Stanley)等華爾街最大幾家銀行主導承銷。正式投資人公開說明會(Roadshow)預定最快6月4日展開,最快6月11日定價,有望在6月中旬正式掛牌。

華爾街估計,此次IPO目標募資金額最高可達750億美元,公司估值超過2兆美元,若成真,將超越沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco)在2019年創下的294億美元IPO募資紀錄。

這份於5月20日提交給美國證管會(SEC)的公開版本S-1文件,讓投資人首次完整看到SpaceX的業務細節、財務狀況、股權結構與風險因素。

不只是火箭公司

SpaceX不再只是火箭公司,而是太空、衛星網路與AI三大領域的綜合體。文件詳述三大業務:

1、Space(火箭發射):Starship/Super Heavy作為核心,目標實現火星殖民。即將上市的SpaceX揭露,已在星艦(Starship)計畫上累計投入超過150億美元,2025年單年支出約30億美元,高於前一年的18.4億美元,遠高於馬斯克2018年預估的20到100億美元總成本,以及2023年預估的當年20億美元支出。這款史上最強大的火箭被設計為完全可重複使用系統,可將大型衛星送入軌道,並最終把人類與貨物送往月球與火星。公司預定近期進行第12次試飛,這次發射對SpaceX而言至關重要。

2023年4月19日,SpaceX在德州的星際基地準備發射火箭, 一名遊客駐足觀望。(美聯社)
即將上市的SpaceX揭露,已在星艦計畫上累計投入超過150億美元。(資料照,美聯社)

2、Connectivity(Starlink):全球最大衛星網路「星鏈」,已迅速成為集團獲利與成長的關鍵引擎。

3、AI(數據中心與運算):透過xAI併購後的Colossus超級電腦群,與Anthropic簽下重大合作協議。Anthropic已同意在未來三年內支付近450億美元取得運算資源,用於訓練與運作其AI模型Claude(2026年5、6月算力逐步提升期間費用較低,之後每月12.5億美元,直至2029年5月,合約可由任一方提前90天通知終止)。目前已涵蓋孟菲斯Colossus 1資料中心超過300 MW算力,並擴大至第二座資料中心。執行長馬斯克在X上發文表示,SpaceX正洽談向其他公司提供類似AI運算服務,「隨著時間推移,尤其是隨著軌道資料中心的建設,我們預期將以極高規模為AI提供服務」。

SpaceX也強調「多行星物種」使命,並向投資人表示鎖定的是「人類史上最大的潛在市場」,總商機高達28.5兆美元,其中26.5兆美元來自AI領域,未來更計畫部署軌道數據中心、大規模生產AI晶片、建立月球經濟、開發人體增強系統,以及將人類與貨物運送至月球和火星。

首度公開財務數據:星鏈很賺、AI部門虧很大

根據S-1文件:
.2026年第1季(截至3月31日):營收46.9億美元,淨損42.8億美元(去年同期營收約40億美元、淨損5.28億美元)。

.2025年全年:營收187億美元(高於2024年的140億美元,成長34%)。

分部門來看,星鏈帶動的聯網業務部門2025年營收達114億美元(年成長率近50%),營業利益44億美元(大增120%);太空部門營收40億美元,營業虧損6.57億美元;AI部門營收32億美元,營業虧損64億美元。

馬斯克旗下的星鏈(Starlink)衛星系統,打破傳統網路的區域限制。(翻攝自SpaceX粉專)
馬斯克旗下的星鏈衛星系統已成為SpaceX獲利主力。(資料照,取自SpaceX粉專)

巨額虧損主要來自高額資本支出(CapEx):太空業務38億美元、通訊連結業務41.8億美元、AI部門高達127億美元(主要用於興建龐大資料中心)。文件另揭露持有約1.87萬枚比特幣。

上市後馬斯克仍將完全控制SpaceX

SpaceX採用雙級股結構(dual-class shares),54歲的馬斯克目前持有12.3%的A類股與93.6%的B類股,合計掌握85.1%的投票權(B類股每股擁有10票表決權)。文件明確指出「只有馬斯克能有效解雇馬斯克」,典型「controlled company」模式。即使IPO完成後,馬斯克仍將持續完全控制公司。

預計募集數百億美元,主要用於AI數據中心擴建、星鏈部署、星艦開發及一般營運。S-1仍為初步版本,SEC審核後可能有更新,最終定價與募資規模將在路演後決定。

文件也列出多項風險,包括自家衛星可能與太空碎片或其他太空船相撞、監管障礙、招募優秀AI人才以對抗OpenAI和Anthropic等競爭,以及馬斯克同時領導特斯拉等其他企業所帶來的「利益衝突」風險(商業機會分配、關係人交易、個人時間與注意力配置)。SpaceX更警告,各種高度技術複雜計畫「未必能實現商業化可行性」。

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