空污抵減2/2》電動機車數量衝不起來 消費者信心需重建

數據顯示,部分電動機車車主開始拋售老舊電動機車,甚至換回燃油機車。(資料照,柯承惠攝)

數據顯示,部分電動機車車主開始拋售老舊電動機車,甚至換回燃油機車。(資料照,柯承惠攝)

近期電動機車掛牌數量與前幾年相比已經趨緩,甚至今年整體數量可能減少,反觀燃油車業績卻一路長虹,這與政府制定淨零碳排目標完全相反。民眾對於電動機車反應冷淡,除了價格誘因不足外,養車費用也高於傳統燃油車,加上近期新車迭代更新緩慢,整體電動機車信心需重建。

電動機車掛牌數在2018、2019年創下高峰之後,後續掛牌數量持續下滑,尤其今年全年電動機車掛牌數將可能僅剩8萬輛,部分電動機車車主開始拋售老舊電動機車,甚至換回燃油機車,其中最主要的原因之一,就是養車費用太貴。

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