2026-01-30 08:40
川崎重工在2022年，以世界首艘液化氫運輸船「Suiso Frontier」，從澳洲將液態氫氣海運回日本，證明氫氣可經過冷凍壓縮到零下253度進行長途海運。（資料照，取自hydrogenenergysupplychain.com）
在2021年聯合國氣候變遷大會（COP26）上，世界各國接連宣示要在2050年達到淨零碳排的目標，台灣的鄰居日本，經歷了數年的技術實證與口號宣示後，日本終於在2025年迎來了能源戰略的關鍵轉折點。
日本經濟產業省最新發布的《2025年能源白皮書》，面對歐美在綠色能源領域的強勢圍攻，以及中國在電動車與電池供應鏈的壟斷地位，日本政府正式確立了「氫能社會」的實戰路徑，預計投入3兆日圓補貼，希望在2030年建立由日本主導的國際氫能與氨能供應鏈。
