台鐵近年就發生2起嚴重鐵道事故，除震驚社會外，也震走了2位交通部長。圖為2021年4月，太魯閣號發生嚴重事故，導致49人死亡，時任交通部長林佳龍於列車吊出時低頭哀悼。（資料照，取自林佳龍臉書）
台鐵408次太魯閣號列車今年4月2日於花蓮清水隧道發生出軌重大意外，造成49人死亡、247人輕重傷；在此之前，總統蔡英文與行政院長蘇貞昌才於4月1日，在基隆車站出席台鐵新購EMU900區間車啟航儀式，宣布提供國人更舒適的鐵道服務，未料不出24小時，就發生這起台灣近代最嚴重的鐵路事故。回頭檢視台鐵喊了多年的改革，為何遲遲無法到位？
國家運輸安全委員會8月23日發布「0402台鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故」事實資料報告，道出台鐵工地管理簡直「千瘡百孔」的真相。除了肇事工地主任李義祥一行人違規在連假進場施工外，也發現工地無門禁管理、任用非法移工、工人無工作證等嚴重瑕疵。但台鐵的問題不僅於如此。
喜歡這篇文章嗎？
請喝杯咖啡，
告訴我這篇文章寫得真棒！
