台中捷運綠線今年上半年平均運量只有2萬多人次，累計虧損高達22億元。（資料照，盧逸峰攝）
台中人等了11年的捷運，在上月通車滿1周年，這個全台目前僅有單線行駛的捷運，由於路網未建立起來，運量始終低迷，未來如何增加市民搭乘意願，將是地方政府一大挑戰。
台中人引頸期盼11年的台中捷運，終於在去年（2021）通車且在上月滿1周年。不過細究相關數據，中捷上路第一年即遭逢疫情影響，不僅台灣大道仍然塞車難解，中捷原本預估今年綠線每日運量約有5萬人次，但今年上半年平均運量只有2萬多人次，累計虧損高達22億元。汽車、機車數量分居全台第一、第三的台中市，市民顯然還是不習慣改當「捷運族」。目前僅有單線的中捷，未來到底該如何培養運量，成為中市府與台中人的一大考驗。
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